Si usas tu propio coche para el negocio, la tarifa estándar por milla es la forma más sencilla de deducirlo: una tarifa por milla cubre combustible, mantenimiento, seguro y depreciación. 2026 es un año poco habitual. El IRS subió la tarifa a mitad de año por el precio del combustible, así que las millas recorridas desde julio valen más que las anteriores. Esta calculadora aplica ambas tarifas y suma el aparcamiento y los peajes.
Cifras comprobadas el por Muhammad Ahmad con IRS: tarifas estándar por milla, IRS: anuncio de la tarifa de 2026 (IR-2025-128) y IRS Publicación 463. Los precios y las normas cambian, así que confírmalos con la fuente oficial antes de basarte en ellos. Cómo verificamos las cuentas
Cómo funciona
Las millas recorridas del 1 de enero al 30 de junio de 2026 usan 72,5 centavos por milla (IRS Notice 2026-10). Las millas del 1 de julio al 31 de diciembre usan 76 centavos por milla (IRS Announcement 2026-11).
Las tarifas de aparcamiento y los peajes del negocio son deducibles además de la tarifa por milla. El desplazamiento entre casa y un lugar de trabajo habitual no cuenta como millas de negocio.
El impuesto ahorrado es una estimación: la deducción × tu tipo marginal del impuesto federal sobre la renta, más, si eres autónomo, el impuesto de autoempleo que evita (15,3 % sobre el 92,35 % de la deducción, por debajo de la base salarial de la Seguridad Social). El ahorro en el impuesto estatal se suma a esto.
En lugar de la tarifa estándar, puedes deducir los costes reales del vehículo. Si quieres usar la tarifa estándar con un coche de tu propiedad, en general tienes que elegirla el primer año en que usas el coche para el negocio.
Un ejemplo resuelto
4.000 millas de negocio en el primer semestre de 2026 y 4.000 en el segundo, más 200 $ de aparcamiento y peajes: 4.000 × 0,725 $ = 2.900 $ y 4.000 × 0,76 $ = 3.040 $, así que la deducción es de 6.140 $. Para un autónomo en el tramo del 22 %, eso ahorra unos 1.351 $ de impuesto sobre la renta y 868 $ de impuesto de autoempleo, en total unos 2.218 $.
Más ejemplos
10.000 millas de negocio recorridas por completo después del 1 de julio de 2026 valen 7.600 $ a 76 centavos. Para un autónomo en el tramo del 22 %, eso ahorra unos 2.746 $ en impuesto sobre la renta y de autoempleo.
Errores frecuentes
- Usar una sola tarifa para todo 2026. Las millas anteriores al 1 de julio usan 72,5 centavos y las posteriores 76 centavos.
- Contar el desplazamiento de casa a un lugar de trabajo habitual, que no es deducible.
- No llevar un registro. Necesitas la fecha, el destino, el motivo y las millas de cada viaje.
- Pasar a la tarifa estándar después de usar gastos reales en el primer año de negocio del coche, algo que a menudo no se permite.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la tarifa por milla del IRS para 2026?
72,5 centavos por milla de negocio de enero a junio de 2026, y 76 centavos por milla desde el 1 de julio de 2026, tras el aumento a mitad de año del IRS.
¿Por qué hay dos tarifas por milla en 2026?
El IRS subió la tarifa desde el 1 de julio de 2026 (Announcement 2026-11) para reflejar un fuerte aumento del precio del combustible. Anota las millas por fecha para que cada semestre use la tarifa correcta.
¿Qué registros necesito para la deducción por millas?
Un registro de cada viaje de negocio: fecha, destino, motivo profesional y millas, anotado en el momento o poco después. Anota también tus millas totales del año.
¿Puedo deducir las millas del desplazamiento al trabajo?
No. Conducir entre tu casa y tu lugar de trabajo habitual es un desplazamiento. Los viajes desde una oficina en casa que cumpla los requisitos hasta los clientes normalmente cuentan como de negocio.
¿Es mejor la tarifa estándar o los gastos reales?
La tarifa estándar es más sencilla y a menudo mejor para coches eficientes con muchas millas. Los gastos reales pueden ser mayores en vehículos caros con mucha depreciación o costes de uso altos.